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整備管理者 なおす君
整備管理者を解任されたらこまるな～ 詳しく教えて
車両総重量８t以上のトラックで、ホイール・ナットの脱落などの車輪脱落事故を起こすと、行政処分等により車両の使用停止になります！ さらに３年以内に再発すると整備管理者は解任されます！
行政処分等の基準
ホイール・ボルトの折損、ホイール・ナットの脱落またはそれらに類する事象に起因する車輪脱落事故が発生したもの（注）
（注）・車輪が脱落した要因に事業者の関与が無く、事業者による点検整備が確実に行われていることの証明があった場合を除く。
（注）・車両総重量８トン以上の自動車に限る。
車両の使用停止期間
初違反：２０日車
再違反：４０日車
解任命令の流れ
事故：大型車の車輪脱落事故
↓
処分：行政処分等の基準（※１）による２０日車停止（初違反）
↓
事故：３年以内に再び大型車の車輪脱落事故
↓
処分：行政処分等の基準（※１）による４０日車停止（再違反）
↓
整備管理者の解任命令
※１：ホイール・ボルトの折損、ホイール・ナットの脱落またはそれらに類する事象に起因する車輪脱落事故を発生した場合。ただし、初違反であっても、整備管理規程に基づく業務を適切に行っていなかったことが判明した場合など、従前の規定に違反していた場合には解任命令の対象になり得る場合があります。
解任命令を受けたときの影響
①解任された者は、整備管理者の選任資格要件が２年間なくなります。
②整備管理者を選任していない違反営業所等は、３０日間の事業停止処分を受けます（※２）。
※２：当該行政処分を受けた日から３年以内に同じ違反を行うと許可の取り消し処分を受けます。
事故防止に向けた整備管理規程の見直し
「整備管理者の職務」と「大型車の車輪脱落事故防止措置」を直して、「タイヤ脱落作業管理表（作業要領）」も直さなきゃ！
安心してください。サポートさせていただきますよ！
詳しく知りたい方は
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